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0822-10
分享：某吊鏈雙環卸扣斷裂原因 某吊鏈雙環卸扣在工作時發生斷裂。采用斷口形貌分析、化學成分分析、金相檢驗和硬度測試等方法對卸扣斷裂的原因進行了分析,并采用有限元分析方法對不同直徑的卸扣進行應力校核。結果表明:過度磨損導致卸扣直徑變小是其斷裂的根...
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3022-09
分享：某注水井油管穿孔原因 摘 要:在某注水井油管起出井下管柱作業過程中發現其存在穿孔。采用宏觀觀察、化學成分分析、硬度測試、金相檢驗、力學性能測試、附著物分析、結垢預測及細菌檢測、能譜分析、腐蝕模擬試驗等方法,分析了油管穿孔的原因。結果表明...
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2922-09
分享：前懸掛油缸活塞桿斷裂原因 某礦用卡車前懸掛油缸活塞桿在服役時發生斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學 性能測試、斷口分析以及金相檢驗等方法對該活塞桿斷裂原因進行分析。結果表明:該活塞桿熱處 理工藝不當導致表面形成感應淬火裂紋,在惡劣的服役...
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2822-09
分享：軸承套圈坯用熱鍛模頂柱失效形式及產生原因 生產汽車零配件及重要主機配套用精密軸承套 圈鍛坯的主要技術路線為:高速鍛造→無氧球化退 火→冷輾擴工藝。采用高速鍛制造套圈毛坯具有高 效、優質、環保、節能等優點。在高速鍛制造套圈毛 坯時,熱鍛模在高溫下持續承受高頻率...
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2622-09
分享：GB/T228.1—2021主要修改內容的對照與理解 GB/T228.1—2021與 GB/T228.1—2010相比,其主要技術內容發生了一些變化。對照這 兩個版本的標準,總結了 GB/T228.1—2021標準的主要修改和變化的內容(不包括附錄 O),并進行 簡要比較,有助于快速了解 GB/T228.1—2021的主要變化內...
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2622-09
分享：硫化錳混合夾雜物對管線鋼氫致開裂的影響 石油天然氣中含有大量的 H2S,CO2 等氣體,這些 氣體會對輸送天然氣的管道材料造成嚴重腐蝕。抗應 力腐蝕開裂(SCC)試驗和抗氫致開裂(HIC)試驗是檢 驗管線鋼性能、確保輸油管正常運行的重要方法。
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2622-09
分享：鈷塊鍍鎳層金相檢驗試樣制備方法 鈷塊鍍鎳層 與基體結合質量的好壞、鍍鎳層的質量及鍍鎳層的 厚度都會直接影響反應堆的使用安全性和 Co-60分 裝用熱室的使用壽命,因此對鈷塊鍍鎳層與基體的 結合質量、鍍鎳層的質量及其厚度的檢測顯得格外 重要。鈷塊鍍鎳層金相...
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2622-09
分享：C70S6非調質鋼脹斷連桿的制造工藝及其實物質量 連桿是汽車發動機五大核心零部件之一,其長 期工作于高溫環境,且加工制造過程復雜,因此對連 桿材料的強韌性和切削性能提出了非常高的要求。 傳統的 汽 車 發 動 機 連 桿 使 用 的 是 經 過 調 質 后 的 40Cr,42CrMo等合金結構鋼...
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2322-09
分享：GCr15軸承鋼軟化退火工藝 摘 要:在溫度為550~900℃時,對 GCr15軸承鋼進行退火,觀察其顯微組織變化,并進行硬度測試,對退火及脫碳轉變機理進行分析與討論。結果表明:在550 ℃退火時,GCr15軸承鋼的組織和熱軋狀態基本沒有變化;在600~750 ℃退火時,隨著溫度...
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2322-09
分享：某300MW汽輪機主汽門門桿斷裂原因 采用宏觀觀察、化學成分分析、金相檢驗、力學性能測試、硬度測試等方法對某300 MW 汽輪機主汽門門桿斷裂原因進行了研究。結果表明:該門桿存在變截面結構、應力相對集中、內部 存在夾雜物、材料硬度偏低等問題;在交變應力作用下...
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2222-09
分享：鋼板表面星形裂紋的形成原因 某鋼廠生產的鋼板表面經常出現星形裂紋[1-2], 其為一種類似于簇狀或不閉環多邊形等形狀的較為 復雜、深淺不一、清晰可見的裂紋。該類裂紋一般沿 軋制方向呈帶狀分布,密集程度不均勻。對于較淺 的星形裂紋,可以用機械方式修磨,對...
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2222-09
分享：蒸汽管道5級球化原因及其壽命評估 某蒸汽管道的 P11鋼材料發生5級球化,采用金相檢驗、硬度測試、高溫拉伸試驗及常 溫沖擊試驗等方法對其進行分析,用管道壽命評價方法對球化管道進行綜合評價,以判定管道是否 可繼續使用。結果表明:該球化管道具有內、外壁球化級別...
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2022-09
分享：42CrMo鋼軸箱端蓋疲勞斷裂原因 采用宏觀分析、化學成分分析、力學性能檢測、金相檢驗、掃描電鏡斷口分析等方法,對 42CrMo鋼軸箱端蓋的斷裂原因進行了分析。
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2022-09
分享：S30408不銹鋼法蘭開裂原因 某裝置S30408不銹鋼法蘭服役時發生開裂泄漏,采用宏觀觀察、化學成分分析、硬度測 試、金相檢驗和掃描電鏡分析等方法分析其開裂原因。結果表明:法蘭材料的碳元素含量超標,大 量碳化物沿晶界析出,顯微組織呈敏化態;S30408不銹鋼法...
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1922-09
分享：不同粉塵顆粒對7N01-T6鋁合金疲勞裂紋的影響 采用疲勞裂紋擴展試驗、掃描電鏡準原位觀察等方法,研究了不同粉塵(揚塵和煤塵)顆粒 對7N01-T6鋁合金疲勞裂紋擴展行為的影響機理。結果表明:在應力比0.1、應力強度因子范圍小于 18MPa·m 1/2 的裂紋擴展階段,揚塵和煤塵顆粒環境...
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1922-09
分享：淬火冷卻速率對Zr-4合金顯微組織和耐腐蝕性能的影響 Zr-4合金是 核 反 應 堆 的 關 鍵 結 構 材 料,通 常 用于核電站核燃料包殼管以及隔架、導向管、隔離 板等關鍵結構。鋯合金包殼管在反應堆中受高溫 高壓冷卻水的腐蝕和沖刷,其冷卻水溫度在275~?325 ℃之間,壓力在16 MPa左右[1]...
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1922-09
分享：表面涂層和鍍層受損后涂裝電鍍鋼板的耐海洋大氣腐蝕性能 電鍍鋅鋼板由于具有優良的耐腐蝕性能、可涂 裝性以及可加工性而廣泛應用在汽車、家電等領域。?隨著現代工業的快速發展,對鍍層防護性要求越來 越高,尤其是在苛刻的腐蝕環境中,作為鋼鐵材料防 銹的單一鋅鍍層已難以滿足需要。
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1922-09
分享：外加厚P110鋼級油管的斷裂原因 某致密砂巖氣井中規格為?73.02mm×5.51mm 的外加厚 P110鋼級油管發生斷裂, 通過宏/微觀形貌觀察、化學成分分析、顯微組織觀察以及力學性能測試等方法分析了油管斷裂原 因。
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1922-09
分享：外加厚P110鋼級油管的斷裂原因 某致密砂巖氣井中規格為?73.02mm×5.51mm 的外加厚 P110鋼級油管發生斷裂, 通過宏/微觀形貌觀察、化學成分分析、顯微組織觀察以及力學性能測試等方法分析了油管斷裂原 因。
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1622-09
分享：連桿螺栓斷裂原因 某船用柴油機連桿螺栓發生斷裂,利用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、金相檢 驗、掃描電鏡及能譜分析等方法對其斷裂原因進行研究。結果表明:連桿螺栓斷裂是由陳舊性裂紋 引起的疲勞斷裂,且該裂紋形成于酸洗之前。
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最新資訊/News
- 05-222020
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檢測鋼鐵材料中鎳元素的方法和標準有哪些？
鎳元素在鋼鐵材料中應用是非常普遍的，它能細化鐵素體晶粒，增進鋼的硬化性能；能降低熱處理時的淬火溫度，使材料在熱處理時變形小；能提高鋼的塑韌性，特別是低溫韌性；能提高鋼的熱強性和耐蝕性，是熱強鋼及奧氏體不銹鋼的主要合金元素之一。因此，正確而快速地測定出材料中鎳元素的含量是非常重要的。
- 02-282020
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使用ICP做金屬材料化學成分分析時結果準確性的影響因素
用電感耦合等離子體發射光譜法（ICP法）做金屬材料化學成分分析在當今世界上現已得到廣泛的使用，是一種污染少、流程短的環保性檢測方法，為各種材料的生產和應用提供可靠的依據。但在不斷的應用過程中，人們還是發現存在著一些會影響金屬材料化學成分分析結果準確性的因素。 1、金屬材料化學成分分析配制標準溶液的注意事項 當無相應國家標準物質可以使用時，需要配制相應基體的多元素標準溶液。不正確的配制...
- 02-142020
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帶你了解一下超聲波探傷在實際工作中的應用
無損檢測的常規方法有直接用肉眼檢查的宏觀檢驗和用射線照相探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷等儀器檢測。肉眼宏觀檢測可以不使用任何儀器和設備，但肉眼不能穿透工件來檢查工件內部缺陷，而射線照相等方法則可以通過各種各樣的儀器或設備來進行檢測，既可以檢查肉眼不能檢查的工件內部缺陷，也可以大大提高檢測的準確性和可靠性。至于用什么方法來進行無損檢測，這需根據工件的情況和檢測的目...
浙公網安備 33042402000106號
