- [檢測百科]分享:過飽和超臨界CO2-H2O環境中P110SS鋼的腐蝕行為2025年05月16日 10:13
- 利用高溫高壓反應釜對P110SS(鋼)在不同溫度和壓力下進行靜態腐蝕浸泡試驗,通過SEM、EDS等分析方法,對腐蝕產物的形態及成分等特征進行表征。
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- [檢測百科]分享:P92鋼在650 ℃、30 MPa超(超)臨界水中的氧化行為2025年05月15日 16:15
- 在650 ℃/30 MPa、含氧量為100 μg/L的超臨界水中,開展了P92鋼的氧化試驗。利用拉曼光譜和掃描電鏡(SEM)對氧化膜的物相、形貌、結構及元素分布進行了表征,研究了P92鋼的氧化行為及機制。結果表明,氧化膜外層、內層及總厚度的增長隨時間基本遵循拋物線規律,而內氧化層的厚度基本保持不變。隨著氧化時間的增加,表面Fe3O4顆粒的中心孔逐漸愈合,顆粒尺寸逐漸增大,隨后在表面形成了一層具有輕微Cr富集的疏松多孔Fe2O3層。內氧化層由細小的氧化物顆粒、沿界面的優先氧化通道以及殘余基體組成。隨著氧化時間的增加,優先氧化通道最終演變為不連續的富Cr層,導致局部氧化層變薄。氧化膜厚度受微觀組織的影響逐漸顯著。Ni元素向內層擴散并富集。
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- [檢測百科]分享:十六組氨酸酰胺對集輸管線用L245鋼的緩蝕性能2025年05月15日 15:03
- 以南川頁巖氣集輸管線運行工況為背景,研究了十六組氨酸酰胺(16-ZA)緩蝕劑對L245碳鋼在模擬地層水中的緩蝕性能。腐蝕浸泡試驗和電化學試驗結果表明,在飽和CO2環境中,十六組氨酸酰胺緩蝕劑在較低濃度下對L245碳鋼具有優異的保護作用,當緩蝕劑質量濃度為10 mg/L時,緩蝕率可達90%,且緩蝕率隨緩蝕劑用量的增大而升高,當緩蝕劑質量濃度為100 mg/L時,緩蝕率為99%。十六組氨酸酰胺緩蝕劑在碳鋼表面以化學吸附為主,且遵循Langmuir等溫吸附模型。量子化學計算結果證實該緩蝕劑在碳鋼表面具有極強的吸附能力。
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- [檢測百科]分享:海上風電用42CrMo軸承鋼的電化學行為2025年05月15日 10:14
- 采用開路電位、電化學阻抗譜和動電位極化測試等手段研究了42CrMo軸承鋼在3.5%NaCl溶液中的電化學行為,并研究了溫度和腐蝕時間對其電化學過程的影響規律。結果表明:42CrMo軸承鋼在3.5%NaCl溶液中的電化學過程以活化溶解為主;且隨著溫度的升高和浸泡時間的延長,42CrMo鋼的電化學活性顯著增加,其電荷轉移電阻Rct顯著降低,自腐蝕電流密度Jcorr則顯著提高,表明其耐蝕性下降。腐蝕形貌分析發現,42CrMo軸承鋼的表面以局部腐蝕為主,伴隨著點蝕坑的特征。
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- [檢測百科]分享:310S和800H不銹鋼的微觀結構及其在天然海水環境中的腐蝕行為2025年05月15日 09:48
- 在天然海水介質中,通過金相顯微鏡、掃描電子顯微鏡、激光共聚焦顯微鏡、原子力顯微鏡對310S不銹鋼和800H不銹鋼的組織結構進行分析對比,并通過浸泡試驗和電化學測試研究了這兩種不銹鋼在天然海水環境中的腐蝕規律。結果表明:310S不銹鋼和800H不銹鋼的顯微組織均為奧氏體,且均有一定量的第二相析出,310S不銹鋼的析出相主要為富Cr碳化物以及碳氮化合物,800H不銹鋼的析出相主要為富Cr碳化物和Al、Ti的碳氮化合物。在天然海水介質中進行電化學測試后,310S不銹鋼和800H不銹鋼表面均有明顯的腐蝕痕跡。由于800H不銹鋼中加入了合金元素Al、Cu、Ti,800H不銹鋼的耐蝕性優于310S不銹鋼。
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- [檢測百科]分享:X80鋼管環焊縫接頭的顯微組織與力學性能2025年04月29日 13:11
- 對X80鋼管環焊縫接頭不同焊接位置的顯微組織與力學性能進行研究。結果表明:平焊位,立焊位和仰焊位焊接接頭均無氣孔、夾渣、未熔合等焊接缺陷;母材組織由粒狀貝氏體組成,焊縫組織由晶內成核針狀鐵素體加少量的粒狀貝氏體、多邊鐵素體組成,粗晶區組織由粒狀貝氏體組成,細晶區組織由多邊鐵素體和少量的馬氏體、奧氏體島狀組織組成;環焊縫焊接接頭在4個象限的抗拉強度基本相同,平焊位和仰焊位全焊縫拉伸試樣的屈服強度和抗拉強度也很接近;立焊位焊縫和熱影響區的平均沖擊吸收能量比平焊位和仰焊位低;立焊位焊縫和熱影響區的平均硬度高于仰焊位;平焊位、立焊位和仰焊位焊縫的裂紋尖端張開位移均小于其熱影響區,這與沖擊試驗結果一致。
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- [檢測百科]分享:高溫服役HR3C耐熱鋼的顯微組織變化2025年04月28日 13:00
- 針對火電機組用HR3C耐熱鋼在高溫服役過程中顯微組織變化的問題,對同一機組同時投運及同批次未經投運使用的高溫過熱器HR3C耐熱鋼管進行金相檢驗、掃描電鏡和能譜分析、力學性能測試,初步建立了晶界寬度和晶內第二相的析出、分布情況與力學性能的關系。根據研究結果,將HR3C耐熱鋼管的老化程度分為未老化(初始態)、輕度老化、中度老化和重度老化4種狀態,結果可為HR3C耐熱鋼組織老化程度的評判分級提供參考。
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- [檢測百科]分享:15CrMoG鋼水冷壁爆管原因2025年04月28日 11:25
- 某電廠水冷壁發生爆管事故。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法研究了水冷壁爆管的原因。結果表明:管子向火側有大量橫向穿晶裂紋,向火側組織老化級別高于背火側,但無明顯過熱特征,裂紋內含有S等腐蝕性元素;機組頻繁調峰以及直流鍋爐運行工況不穩定,使管子溫度波動幅度較大的蒸發段區域發生熱疲勞開裂,腐蝕性煙氣加速了裂紋的擴展,最終導致水冷壁發生爆管事故。
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- [檢測百科]分享:15CrMoG鋼水冷壁爆管原因2025年04月28日 11:25
- 某電廠水冷壁發生爆管事故。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法研究了水冷壁爆管的原因。結果表明:管子向火側有大量橫向穿晶裂紋,向火側組織老化級別高于背火側,但無明顯過熱特征,裂紋內含有S等腐蝕性元素;機組頻繁調峰以及直流鍋爐運行工況不穩定,使管子溫度波動幅度較大的蒸發段區域發生熱疲勞開裂,腐蝕性煙氣加速了裂紋的擴展,最終導致水冷壁發生爆管事故。
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- [檢測百科]分享:15CrMoG鋼水冷壁爆管原因2025年04月28日 11:20
- 某電廠水冷壁發生爆管事故。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法研究了水冷壁爆管的原因。結果表明:管子向火側有大量橫向穿晶裂紋,向火側組織老化級別高于背火側,但無明顯過熱特征,裂紋內含有S等腐蝕性元素;機組頻繁調峰以及直流鍋爐運行工況不穩定,使管子溫度波動幅度較大的蒸發段區域發生熱疲勞開裂,腐蝕性煙氣加速了裂紋的擴展,最終導致水冷壁發生爆管事故。
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- [檢測百科]分享:帶鋼卷取擦傷缺陷在不同工序下的微觀特征2025年04月27日 13:04
- 針對熱卷、酸洗板、鋅鐵合金板表面出現的卷取擦傷缺陷,利用宏觀觀察、化學成分分析、微觀分析等方法研究了缺陷的不同特征。結果表明:3種卷取擦傷缺陷均為熱卷卷取時產生的,且宏觀形貌相似,均為橫向分布,由密集的點劃傷組成;熱卷表面的氧化鐵皮被破壞,缺陷存在金屬堆積和氧化鐵,組織中存在細小和變形的晶粒;酸洗卷表面氧化鐵皮被酸洗掉,組織中存在細小和變形的晶粒;鋅鐵合金板表面的平整程度不同,且合金化程度較輕,基板中未發現氧化鐵,組織中僅存在細小的晶粒,通過晶粒特征能夠準確地進行工序分離。
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- [檢測百科]分享:試樣類型和夾持方式對鎢銅合金拉伸試驗結果的影響2025年04月22日 16:04
- 鎢銅合金是使用粉末冶金工藝制造而成的高性能合金,也被稱為假合金[1],其在航空、航天、軍工國防、核工業等領域應用廣泛[2]。這些領域對產品的質量及可靠性要求都非常高,不允許出現不合格品。原材料要經過入廠復驗,且入廠復驗需符合國家軍用標準、國家標準或企業標準等技術條件,最終才能被使用到產品上。
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- [檢測百科]分享:沖擊線缺陷對汽車外板涂裝外觀質量的影響2025年04月22日 15:52
- 汽車外觀質量直接影響汽車品牌的影響力,各大車企對汽車外觀質量的把控十分嚴格,一般來說需要控制3個指標:漆面的長波數量、短波數量及鮮映性。汽車外觀質量主要受油漆、涂裝工藝,以及鋼板表面輪廓等因素的影響。
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- [檢測百科]分享: 表面處理后去氫間隔時間對材料性能的影響2025年04月17日 11:19
- 對高壓電器產品中常用的42CrMo合金鋼進行發黑和磷化表面處理,采用金相檢驗、拉伸試驗、沖擊試驗、硬度測試、斷口分析、氫元素質量分數測試等方法,分析了不同去氫間隔時間對材料性能的影響。結果表明:經發黑和磷化表面處理后,隨著去氫間隔時間的延長,材料的顯微組織均為回火索氏體,材料的抗拉強度和斷后伸長率均呈下降趨勢,沖擊吸收能量均呈先升高后降低的趨勢,硬度變化較小,氫元素質量分數均逐漸增加;經發黑和磷化表面處理后,在2 h內對材料進行去氫處理,去氫效果最佳。
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- [檢測百科]分享:SEP 1572—2019對易切削鋼中硫化物夾雜物的評定方法2025年04月16日 13:15
- 硫化物夾雜物的尺寸、分布、形態不同,對含硫易切削鋼切削性能的影響不同。目前,國內通常根據GB/T 10561—2023《鋼中非金屬夾雜物含量的測定 標準評級圖顯微檢驗法》來評定易切削鋼中的硫化物夾雜物,但易切削鋼中硫化物夾雜物的數量較多,單視場內硫化物夾雜物很長,幾乎每個易切削鋼試樣的硫化物夾雜物級別均大于4級,因此無法通過對硫化物夾雜物進行評級來反映夾雜物分布和形態的差別。
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- [檢測百科]分享:全自動熔融爐制樣方法2025年04月16日 11:12
- 常用X射線熒光(XRF)分析試樣的制備方法有粉末壓片法和熔融鑄片法。鋼廠中主原料及副原料主要含有TFe、Al2O3、SiO3、P2O5(P)、CaO、MgO、Na2O等雜質,采用粉末壓片法檢測主副原料成分的粒度效應較大[1],采用熔融法可以消除粒度差異帶來的干擾,提高結果的準確性。
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- [檢測百科]分享:試樣尺寸對冷軋板拉伸曲線的影響2025年04月16日 10:39
- 金屬材料室溫拉伸試驗是冷軋鋼板最重要的檢驗項目之一,在試驗過程中可以得到材料的各項力學性能指標。但在實際進行金屬材料拉伸試驗過程中,會出現許多對試驗結果造成嚴重影響的因素。對有明顯屈服現象的冷軋材料進行拉伸試驗,發現其在均勻塑性變形階段的拉伸曲線出現異常抖動現象,筆者對該現象產生的原因進行分析,并研究了試樣寬度對冷軋板拉伸曲線的影響,研究結果可為提高冷軋板的質量提供理論基礎。
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- [檢測百科]分享:不同測試方法對鋼筋最大力總延伸率測量結果的影響2025年04月16日 10:23
- 采用引伸計法和手工法測量鋼筋的最大力總延伸率,研究兩種方法測量誤差的產生原因;設計了引伸計法,對鋼筋試樣的最大力總延伸率進行測量與計算,將結果與手動計算結果進行對比,分析兩種計算方法得到結果產生差異的原因;研究了標距和鋼筋規格對最大力總延伸率手工法測量結果的影響,其中標距對測量結果影響較大,鋼筋規格對測量結果影響較小。
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- [檢測百科]分享:兩種坯型生產的高鐵彈條用60Si2Mn鋼盤條顯微組織和性能2025年04月14日 13:51
- 高速鐵路彈條的材料為60Si2Mn鋼。彈條是保證扣件系統安全運行的關鍵部件之一,在運行過程中受到周期性交變載荷的作用,容易發生斷裂[1]。鋼的潔凈度、偏析、脫碳、表面質量等因素都會影響彈條的服役。連鑄大方坯(方坯邊長大于200 mm)可明顯降低高碳鋼的偏析程度,因此通常采用連鑄大方坯生產高鐵彈條用60Si2Mn鋼[2]。隨著冶煉及連鑄技術的提高,連鑄小方坯生產的盤條品質也在逐漸改善。目前,針對連鑄大方坯和小方坯生產盤條品質差異的研究,從偏析角度的分析較多[3-4],從材料組織
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- [檢測百科]分享:表面處理后去氫間隔時間對材料性能的影響2025年04月14日 13:43
- 對高壓電器產品中常用的42CrMo合金鋼進行發黑和磷化表面處理,采用金相檢驗、拉伸試驗、沖擊試驗、硬度測試、斷口分析、氫元素質量分數測試等方法,分析了不同去氫間隔時間對材料性能的影響。結果表明:經發黑和磷化表面處理后,隨著去氫間隔時間的延長,材料的顯微組織均為回火索氏體,材料的抗拉強度和斷后伸長率均呈下降趨勢,沖擊吸收能量均呈先升高后降低的趨勢,硬度變化較小,氫元素質量分數均逐漸增加;經發黑和磷化表面處理后,在2 h內對材料進行去氫處理,去氫效果最佳。
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