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最新資訊/News
- 01-142020
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你不知道輪轂螺栓斷裂的二三事
1.概述 現有輪轂螺栓斷裂殘件2件，完好件4件，等級為10.9級，材質為SCM435，螺母三件，安裝于車輛輪轂處，服役過程中失效，要求分析失效原因。圖1~4所示為試樣宏觀形貌，螺栓斷裂位置為螺紋收尾處，斷口及斷口附近均未見明顯的塑性變形，斷面內部分區域存在磨損痕跡。螺母中（圖3所示），兩件表面磨損嚴重(圖3所示1、2號樣)，一件表面輕微磨損（圖3所示3號樣），檢測螺母螺紋，發現1號螺母約1/2的內螺紋已經...
- 02-242020
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加工硬化及指數n值在拉伸曲線圖中的位置
在拉伸曲線上的直線段，也即彈性部分對應的面積為彈性能。從彈性變形開始至斷裂過程中，樣品吸收總能量稱為斷裂功，金屬在斷裂前吸收的能量稱為斷裂韌性。 加工硬化就是隨著冷變形程度的增加，金屬材料強度和硬度指標都有所提高，但塑性、韌性有所下降。 實際金屬在拉伸過程中通常伴隨著力學性能的改變，最突出的現象就是加工硬化。金屬的加工硬化有利于避免實際工程構件在過載時突然斷裂，造成災難性后果。 金...
- 03-102020
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影響金屬材料檢測拉伸試驗斷裂位置的因素探討
室溫拉伸試驗是檢測金屬材料力學性能指標最常用的、最基本的手段。在各種材料各種性能檢測中，拉伸性能是最主要的檢測指標之一。拉伸性能指標在標準GB/T228.1中有明確的要求，除了強度要達標外，塑性也必須滿足一定的要求。同時標準規定，拉伸試樣的斷裂位置必須在1/3Lo以內，測得的斷后伸長率才有效。而在實際實驗過程中往往會出現斷裂位置偏移，測得數據偏低，導致試驗無效，所以針對拉伸試驗過程中各種影響...
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