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0120-06
緊固件金相分析與熱處理工藝的意義 緊固件的用途很多，從簡單的用途到重要的用途，主要起到連接和緊固作用。例如，日常生活中用的小螺釘，飛機上用的各種螺栓等。
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0120-06
鋼中金相組織化學(xué)熱處理后狀態(tài) 15鋼 滲碳后退火狀態(tài) 表層為網(wǎng)狀滲碳體＋珠光體，心部為鐵素體+少量珠光體，表層與心部有過渡區(qū)。
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0120-06
鋼鐵回火金相組織介紹 鋼鐵材料不同退火熱處理狀態(tài)下的金相組織，其中一種組織采用兩張圖片者，其放大倍數(shù)分別為100倍（a）和500倍（b）。
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0120-06
鋼中淬火金相組織狀態(tài)簡介 鋼鐵材料淬火熱處理狀態(tài)下的金相組織，其中一種組織采用兩張圖片者，其放大倍數(shù)分別為100倍（a）和500倍（b）。
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0120-06
鋼材在不同熱處理狀況下的金相組織展現(xiàn) 鋼鐵材料不同熱處理狀態(tài)下的金相組織，其中一種組織采用兩張圖片者，其放大倍數(shù)分別為100倍（a）和500倍（b）。
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2920-05
奧氏體連續(xù)降溫金相檢測分析 在實際生產(chǎn)中，奧氏體的冷卻轉(zhuǎn)變大多是在連續(xù)冷卻過程中進行，故有必要對過冷奧氏體的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線有所了解。它也是由實驗方法測定的，與等溫轉(zhuǎn)變曲線的區(qū)別在于連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線位于曲線的右下側(cè)，且沒有C曲線的下部分，即...
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2920-05
過冷奧氏體等溫轉(zhuǎn)變分析 共析鋼過冷奧氏體在Ar1線以下不同溫度會發(fā)生三種不同的轉(zhuǎn)變，即珠光體轉(zhuǎn)變、貝氏體轉(zhuǎn)變和馬氏體轉(zhuǎn)變。
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2920-05
冷卻熱處理鋼金相組織會如何變化 冷卻是鋼熱處理的三個工序中影響性能的重要環(huán)節(jié)，鋼件奧氏體化狀態(tài)相同而冷卻轉(zhuǎn)變不同，可以生成不同的室溫組織。
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2920-05
鋼材遇熱時金相組織的改變 鋼鐵材料在熱處理加熱和冷卻時都有組織轉(zhuǎn)變，這些轉(zhuǎn)變具有一定的規(guī)律性，特對部分選取的材料在不同熱處理狀態(tài)下的金相組織特征進行描述。
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2920-05
鋼材遇熱時金相組織的改變 鋼鐵材料在熱處理加熱和冷卻時都有組織轉(zhuǎn)變，這些轉(zhuǎn)變具有一定的規(guī)律性，特對部分選取的材料在不同熱處理狀態(tài)下的金相組織特征進行描述。
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2920-05
常見鋼材金相形貌介紹 淬火馬氏體組織。 片狀馬氏體組織見。
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2920-05
鋼中常見金相組織定義介紹 顯微組織特征：呈層片交疊狀珠光體在光學(xué)顯微鏡下能夠明顯分辨出片層的；索氏體片層在光學(xué)顯微鏡下難以分辨；屈氏體只有在電子顯微鏡下才能觀察到片層結(jié)構(gòu)。
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2920-05
鋼中常見金相組織的介紹 鋼是制作緊固件用量最大的材料，在金相檢驗時經(jīng)常會遇到的一些典型金相組織，例如奧氏體、鐵素體、滲碳體、珠光體(珠光體、索氏體、屈氏體)球狀珠光體、馬氏體（板條馬氏體、針狀馬氏體）、回火馬氏體、回火屈氏體、回火索氏體...
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2920-05
緊固件常用材料牌號鑒定 常用緊固件牌號鑒定材質(zhì)分析
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2920-05
特種緊固件主要牌號鑒定方法介紹 特種緊固件和常用緊固件的材料不一樣，特種緊固件采用的材料和材料牌號比常用緊固件多很多，其材料有高溫合金、不銹鋼、結(jié)構(gòu)鋼、鈦合金、鋁合金、銅合金等，材料牌號(括號內(nèi)為曾用、相近牌號或國外牌號)
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2820-05
常見緊固件的專用金屬材料 緊固件冷鐓工藝對專用的冷拉絲材供貨狀態(tài)顯微組織有特殊的要求，一般為球狀珠光體較適宜冷鐓加工，片狀珠光體冷變形抗力比較大，不適宜進行壓縮較大零件的鐓制。對冷鐓變形較大的零件，應(yīng)先將冷鐓鋼絲進行球化退火，以改善鋼的...
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2820-05
銅合金材料檢測的分類與特點 無同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變，有很高的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，其電阻系數(shù)ρ為1.67×10-6Ω?cm，僅次于銀，抗蝕能力良好。純銅具有良好塑性，易于冷熱加工；其機械性能與變形程度和退火溫度有關(guān)，變形加工可使其硬化，通過再結(jié)晶退火又可恢復(fù)變形前...
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2820-05
高溫鋁合金材料成分特性檢測 超硬鋁合金是屬于鋁-鎂-鋅-銅系，含有少量的鉻和錳。超硬鋁在目前鋁合金中強度最高，它的強度和中碳鋼相似，而比重卻小得多，常用的超硬鋁有7A04，淬火時效后強度顯著提高，獲得超過硬鋁的強度。超硬鋁合金缺點：應(yīng)力腐蝕傾向大...
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2820-05
鈦合金高溫特性檢測 鈦在地殼中儲量極其豐富，僅次于鋁、鐵和鎂，占第四位。鈦及鈦合金的密度小，一般在4.5左右，鈦合金具有良好的綜合機械性能和優(yōu)良的耐腐蝕性。高強度鈦合金的抗拉強度已達到高強度鋼的水平，同時其比強度（強度與重量的比）遠遠...
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2820-05
不同結(jié)構(gòu)鋼的特性與工藝性能 結(jié)構(gòu)鋼分為工程結(jié)構(gòu)鋼和機器結(jié)構(gòu)鋼兩大類。工程結(jié)構(gòu)鋼就是用來制造各種工程用金屬結(jié)構(gòu)，如橋梁、車架、船體以及各種混泥土鋼筋等，大多數(shù)用普通碳素鋼及普通低合金鋼制造，一般在出廠熱軋態(tài)直接使用。機器結(jié)構(gòu)鋼是用來制造各種...
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最新資訊/News
- 02-132020
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螺栓檢測表面硬度和芯部硬度到底是咋回事
硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力，它是螺栓檢測的重要性能指標之一。常用的硬度指標有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度。檢測螺栓的表面硬度與芯部硬度一般采用維氏硬度進行。 以120kg以內(nèi)的載荷和頂角為136的金剛石方形錐壓入器壓入材料表面，用材料壓痕凹坑的表面積除以載荷值，即為維氏硬度值(HV)。 檢測螺栓表面硬度應(yīng)在末端或六角平面上進行。為保證測定的準確性，以及保持材料表層的原始性能，被測...
- 12-312019
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武漢國檢參檢的“世界第一跨”怒江特大橋順利合龍
2019年12月30日，隨著最后一片梁吊裝完成，由武漢國檢檢測技術(shù)有限公司參與檢測的大瑞鐵路怒江特大橋順利合龍，高黎貢山，怒江之上架起了一座宛如彩虹般的鐵路拱橋。 大瑞鐵路怒江特大橋是中緬國際鐵路大理至瑞麗段的控制性工程，主跨490米，全長1024.2米，江面到橋面的高度為211米，是目前世界上跨度最大的鋼桁梁鐵路拱橋，總共用鋼量約4.6萬噸,相當于6.5座巴黎埃菲爾鐵塔。全線建成通車后，大理到瑞麗的行車...
- 12-132019
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武漢國檢與某科技公司 現(xiàn)場交流M2M相控陣超聲波探傷儀操作
2019年11月22日武漢銀海科技技術(shù)人員來武漢國檢演示法國M2M臺式相控陣探傷儀操作，進行技術(shù)交流。法國M2M臺式相控陣檢測儀是一款能夠?qū)崟r全聚焦成像技術(shù)的超聲相控陣探傷儀。是根據(jù)檢測人員在實際工作中的實際反饋情況，研究設(shè)計的一款能夠在現(xiàn)場快速制定檢測工藝，并且一次性執(zhí)行多點TCG自動校準的儀器。該儀器是能夠幫助技術(shù)員在復(fù)雜環(huán)境的現(xiàn)場，大大提高工作效率的便攜式超聲相控陣檢測儀。
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
