- [檢測百科]分享：一種汽車用微合金非調(diào)質(zhì)鋼的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變2024年10月24日 10:16
- 汽車結(jié)構(gòu)件材料要具有高強度、高韌性等優(yōu)異的綜合力學(xué)性能,往往需要對其材料進行調(diào)質(zhì)處理,以滿足對結(jié)構(gòu)件力學(xué)性能的要求,這個過程將消耗大量的能源,并產(chǎn)生大量的污染物,且結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)工藝復(fù)雜,生產(chǎn)周期長[2]。
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- [檢測百科]分享：45Mn2鋼圓管開裂原因2024年10月23日 14:20
- 45Mn2鋼是中碳鋼,該鋼的強度、耐磨性和淬透性均較好[1－3],一般用于制造在較高應(yīng)力與磨損條件下工作的零件,如磨擦盤、車軸、蝸桿、齒輪、重載荷機架以及冷拉狀態(tài)中的螺栓等。某45Mn2鋼圓坯在加工成圓管時,在檢驗過程中發(fā)現(xiàn)鋼管表面存在裂紋,鋼管加工流程為：原料檢驗下料加熱穿孔連軋張力減徑檢驗熱處理表面化處理矯直無損檢測臺檢標(biāo)識、稱重打包、入庫。筆者采用一系列理化檢驗方法,查明了鋼管表面裂紋產(chǎn)生的原因,并提出了改進措施,以避免該類缺陷再次產(chǎn)生。 1. 理化檢驗 1.1 宏觀觀
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- [檢測百科]分享：DC03鋼點焊未焊合缺陷的產(chǎn)生原因2024年10月23日 12:38
- DC03鋼屬于低碳、低硅冷軋系列鋼種,其廣泛應(yīng)用于小家電領(lǐng)域,目前市面上電暖器生產(chǎn)廠家多使用該系列產(chǎn)品。
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- [檢測百科]分享：42CrMoA圓鋼樣坯淬火開裂原因2024年10月22日 12:42
- 依據(jù)GB/T 3077—2015 《合金結(jié)構(gòu)鋼》的要求,在對42CrMoA圓鋼進行力學(xué)性能測試前,需要對其樣坯進行調(diào)質(zhì)處理。對某鋼廠生產(chǎn)的直徑為65 mm的42CrMoA圓鋼樣坯進行調(diào)質(zhì)處理后發(fā)現(xiàn)少量樣坯表面出現(xiàn)開裂現(xiàn)象,需重新制樣,延長了鋼材的出廠時間。樣坯的調(diào)質(zhì)工藝為：(855±10) ℃,50 min,油冷＋(550±10) ℃,60 min,水冷。為了避免后續(xù)的樣坯發(fā)生熱處理開裂,筆者對開裂樣坯進行一系列理化檢驗,找出其開裂的原因,以避免該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：超臨界汽輪機低壓轉(zhuǎn)子0Cr17Ni4Cu4Nb鋼葉片斷裂原因2024年10月22日 10:12
- 某熱電聯(lián)產(chǎn)機組在運行過程中,其汽輪機低壓轉(zhuǎn)子次末級葉片發(fā)生斷裂,導(dǎo)致機組緊急打閘停機。該汽輪機為超臨界參數(shù)、一次中間再熱、單軸、兩缸兩排汽、空冷直接抽汽凝汽式供熱汽輪機,其低壓轉(zhuǎn)子次末級葉片材料為0Cr17Ni4Cu4Nb鋼,葉型長度為352 mm。筆者采用一系列理化檢驗方法對該超臨界汽輪機低壓轉(zhuǎn)子次末級葉片的斷裂原因進行了分析,并提出了改進建議,以防止該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享： 40Cr鋼棒材剪切開裂原因2024年10月21日 14:53
- 40Cr合金結(jié)構(gòu)鋼是機械制造業(yè)應(yīng)用最廣泛的鋼種之一,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后其具有良好的低溫沖擊韌性及切削加工性能,主要被用于制造中速、承受中等載荷的零件,如汽車轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸、花鍵軸等[1]。
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- [檢測百科]分享：G18NiMoCr3－6鑄鋼焊接接頭低溫沖擊性能不合格原因2024年10月21日 11:21
- G18NiMoCr3－6低合金高強度鑄鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后具有較高的強度、良好的塑性和韌性,可用于生產(chǎn)軌道交通中的關(guān)鍵零部件。但合金鋼的砂型鑄造易受鑄件尺寸、壁厚、原材料、氣候、操作方法等因素的制約,鑄件經(jīng)常出現(xiàn)縮松、砂眼、氣孔、夾雜等鑄造缺陷。對于鑄件表面較大的缺陷,在熱處理前可對其進行補焊。為了嚴格控制G18NiMoCr3－6鋼缺陷的補焊質(zhì)量,必須進行焊接工藝評定,以驗證焊接及焊后熱處理工藝的正確性[1]。
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- [檢測百科]分享：鍋爐管泄漏原因2024年10月21日 10:08
- 某鍋爐管安裝于2022年1月,運行2個月后,在對其進行日常監(jiān)控時發(fā)現(xiàn)煙氣中氫氣含量超標(biāo),進一步檢查發(fā)現(xiàn)該鍋爐管發(fā)生開裂現(xiàn)象。開裂鍋爐管的材料為12CrMoVG鋼,鍋爐管內(nèi)部介質(zhì)為200 ℃飽和蒸汽,壓力為4.6 MPa,外部介質(zhì)為450 ℃高溫?zé)煔?管道內(nèi)部有大量塵土。筆者采用一系列理化檢驗方法分析了鍋爐管開裂的原因,以避免該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：不同晶粒度測量方法的結(jié)果比對2024年10月18日 14:30
- 金屬材料的晶粒度對其在室溫及高溫下的力學(xué)性能有決定性影響,晶粒尺寸細化是鋼鐵材料強化的重要方法之一。一般情況下,晶粒尺寸越小,材料的強度和硬度越高,韌性越好。因此,在金屬性能分析中,晶粒尺寸測量結(jié)果的準確性至關(guān)重要。
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- [檢測百科]分享：高錳鋼顯微組織的顯示方法2024年10月18日 13:35
- 高錳鋼具有優(yōu)越的性能,可應(yīng)用在較多特殊環(huán)境下。錳元素質(zhì)量分數(shù)為11%～14%的高錳鋼是傳統(tǒng)耐磨材料之一。該鋼種在抵抗強沖擊載荷、高應(yīng)力工況下的磨料或鑿削磨損方面具有優(yōu)異的性能。該類高錳鋼被廣泛應(yīng)用于火力發(fā)電、礦山機械、水泥、煤炭及安保等行業(yè)的結(jié)構(gòu)件中,如坦克履帶板、粉磨機襯板、顎式破碎機岔板、大型球磨機襯板等重要的易磨損構(gòu)件。
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- [檢測百科]分享：長時運行過熱器12Cr1MoV鋼管的內(nèi)壁氧化層2024年10月16日 13:38
- 12Cr1MoV鋼的執(zhí)行標(biāo)準為GB/T 3077—2015 《合金結(jié)構(gòu)鋼》。12Cr1MoV鋼是低合金耐熱鋼,廣泛應(yīng)用于國內(nèi)火力發(fā)電機組鍋爐中,其正常母材組織為珠光體。該鋼通過Cr、Mo合金元素產(chǎn)生固溶強化作用,V元素與C元素形成VC碳化物,產(chǎn)生彌散強化作用,因此該鋼具有較好的組織穩(wěn)定性和較高的持久強度、塑性,被普遍用于制造溫度不高于555 ℃的蒸汽管道和集箱,以及溫度不高于570 ℃的受熱面管。
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- [檢測百科]分享：ZG230－450鑄鋼基爾試塊斷后伸長率不合格原因2024年10月16日 13:22
- 基爾試塊用于同熔煉爐澆注、同爐熱處理后鑄件的力學(xué)性能測試,試樣通常是在每包鋼液開始澆注至澆注到25%之間制取。ZG230－450是鑄造碳鋼,具有較好的鑄造性能和焊接性能,且成本低,是機車車輛結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)中的常用材料。某熔煉爐澆注的ZG230－450鑄鋼基爾試樣是在鑄件澆注完成后,由剩余鋼液澆注而成。該基爾試樣隨鑄件正火后,將其制備成原始直徑d0為10 mm的拉伸試樣,用于測試該批次鑄件的力學(xué)性能。
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- [檢測百科]分享：鍛鋼冷軋工作輥表面剝落原因2024年10月15日 12:42
- 從金相檢驗結(jié)果可以判定,試樣內(nèi)無明顯冶金缺陷,且顯微組織正常,同時化學(xué)成分、輥面硬度均符合設(shè)計要求,所以可排除原材料缺陷或者熱處理異常導(dǎo)致剝落的原因。
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- [檢測百科]分享：12Cr1MoV鋼過熱器管開裂原因2024年10月15日 09:25
- 鍋爐是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,可將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為換熱器管道內(nèi)蒸汽的熱能。換熱器管道長期處于高溫、腐蝕性環(huán)境中,且承受一定壓力,這對鋼管性能提出了較高的要求。12Cr1MoV鋼為珠光體低合金耐熱鋼,該鋼在高溫環(huán)境下具有較好的強度和塑性,以及一定的抗氧化能力,常被用于制造工作溫度低于580 ℃的鍋爐換熱器管道[1－2]。目前,對過熱器管的研究主要集中于過熱導(dǎo)致的焊縫失效[3－4],對于非焊接部位的失效報道較少。
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- [檢測百科]分享：水泥選粉機40CrMoA鋼軸斷裂原因2024年10月14日 13:16
- 軸是水泥選粉機動力傳動機構(gòu)的重要組成部分,其作用是把高速電機的動力傳輸?shù)饺隽媳P上,軸在工作過程中主要受扭轉(zhuǎn)和剪切力的作用[1]。某公司送檢的水泥選粉機型號為XR3400,工作環(huán)境為氣候潮濕的小風(fēng)力場,其主軸在工作10 d左右發(fā)生斷裂,存在安全隱患。筆者采用一系列理化檢驗方法對該水泥選粉機42CrMoA鋼軸斷裂原因進行分析,以防止該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：ER70S－6焊絲彎折脆斷原因2024年10月14日 10:51
- 在對某鋼廠生產(chǎn)的ER70S－6鍍銅焊絲進行冷拉成形后,焊絲容易在彎折試驗時發(fā)生脆斷。該焊絲用鋼下游的生產(chǎn)工藝為機械磨光→粗拉→細拉→鍍銅。筆者采用一系列理化檢驗方法分析鍍銅焊絲彎折脆斷的原因,為ER70S－6焊絲的生產(chǎn)優(yōu)化提供了方向。
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- [檢測百科]分享：35CrMo鋼蓄能器開裂原因2024年10月14日 09:36
- 蓄能器材料為35CrMo鋼,該鋼的顯微組織為回火索氏體＋鐵素體。35CrMo鋼的強度高、塑性及韌性好,具有良好的綜合力學(xué)性能。35CrMo鋼常用于制造汽車、拖拉機、機床及其他要求具有良好綜合力學(xué)性能的各種重要零部件,如柴油機連桿螺栓、汽車底盤上的半軸以及機床主軸等
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- [檢測百科]分享：鍍鋅板表面翹皮類缺陷產(chǎn)生原因2024年10月12日 10:35
- 鍍鋅板具有良好的耐腐蝕性、成型性、涂覆性,被廣泛應(yīng)用于汽車、家電等領(lǐng)域[1－2],同時對其表面質(zhì)量的要求也在不斷提高。帶鋼表面的翹皮類缺陷經(jīng)過熱鍍鋅后不能被掩蓋,進而遺傳到成品表面,影響產(chǎn)品質(zhì)量。在煉鋼、連鑄、熱軋、冷軋等工藝過程中均會產(chǎn)生翹皮類缺陷,不僅工序復(fù)雜,現(xiàn)場干擾因素也很多,這些都是阻礙鍍鋅板表面質(zhì)量提升的關(guān)鍵因素。
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- [檢測百科]分享：600 MW機組省煤器爆管原因2024年10月12日 10:11
- 省煤器位于煙道尾部,管外部運行條件包含煙氣、飛灰和積灰,管內(nèi)部運行條件包含未飽和水[1]。省煤器管的材料一般為低碳鋼、合金鋼、不銹鋼等,這些材料中還添加了一些合金元素,如鉻、鉬、鎳等,以提高管子的耐腐蝕性、強度和耐磨性。省煤器管通常為無縫鋼管,在制造過程中,還會對其進行熱處理、冷卻處理等工藝,以進一步提高管子的性能。煤器管的失效形式有磨損、缺陷、腐蝕等,其中磨損的問題較為嚴重,主要為飛灰磨損,其次是碰觸磨損,另外還有局部防磨瓦、阻流板造成的渦流等。
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- [檢測百科]分享：挖掘機齒輪軸斷裂原因2024年10月12日 09:31
- 齒輪傳動是機器中最常見的一種機械運動,可實現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速、運動方向和運動形式等功能,是機械產(chǎn)品的基礎(chǔ)零部件[1],齒輪軸是齒輪的重要組成構(gòu)件,其質(zhì)量決定整個齒輪的使用壽命。某齒輪軸主要用作挖掘機回轉(zhuǎn)馬達減速機的輸出軸,其材料為20CrMnTi鋼,該齒輪軸經(jīng)過鍛造、熱處理、機械加工后,再對其進行磁粉檢測,結(jié)果未發(fā)現(xiàn)裂紋,齒輪軸投入使用約530 h后斷裂。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
